本文摘要：：如果集成电路、人工智能技术与航天技术联手发展将不会怎样?中国工程院院士、“星光中国芯工程”总指挥邓中翰10日向科技日报记者回应,坚信在不远处的将来,航天器将需要自律已完成制导、导航系统和掌控、数据处理、故障辨别和部分重构与修理工作,从而大大减少对于地面测控、通信等支持系统的倚赖。

：如果集成电路、人工智能技术与航天技术联手发展将不会怎样?中国工程院院士、“星光中国芯工程”总指挥邓中翰10日向科技日报记者回应,坚信在不远处的将来,航天器将需要自律已完成制导、导航系统和掌控、数据处理、故障辨别和部分重构与修理工作,从而大大减少对于地面测控、通信等支持系统的倚赖。近日,邓中翰接到中国航天科技集团公司一院的毕业证书,沦为该院科技委聘用的第10位顾问。邓中翰讲解,近年来世界多国都很推崇智能自律系统的研究研发,争相发售人造大脑计划,在图像识别、语音辨识、无人驾驶、深度自学、机器人等领域进行了白热化竞争;为了守住未来太空的制高点,也争相增大了对智能自律控制技术方面的投放。在面向深空观测、小天体降落、大型逆结构航天器等未来航天任务中,必须用智能的方法研究自律规划、自律导航系统、自律掌控、自律故障检测等,用智能的技术已完成高速信息处理,构建智能控制协同制导等。

集成电路和人工智能技术的发展,可为航天系统小型化、轻量化、智能化、低功耗以及自律高效率的市场需求获取解决方案。

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